混合料拌和机的开启、运行及停机。在拌和机上料时,输送带的转动速度较大,倾角不合适,带动粗骨料沿输送带向下滚动堆积,形成骨料粒径不一致,供料不均匀,进而产生离析。特别是当拌和机起动或停机时,由于骨料被搅动翻转,粗粒料的惯性大,抛出的力量也大,直接冲撞到拌缸周边,形成不应有的离析。另外,配料计量不准,搅拌时间不够及拌
原材料的级配组成和配合比因素。在水泥稳定碎石基层的施工中,一般都采用过筛后的天然碎石。但由于当地资源和就近取材的限制,加上材料堆放和筛网制作不同,各种骨料不可能时刻保持一致,往往容易造成筛分料的级配不合理;同时混合料配合比与试验室提供的配合比存在偏差,也会造成混合料的和易性变差而产生骨料离析。
公路工程作为基础设施中的主要组成部分,对于国民经济的发展所做的贡献是相当巨大的,相关部门已经深刻认识到公路建设对于经济的拉动作用。所以我国各地都在大力进行公路工程建设。但是在公路工程的建设过程中,不但要强调工程建设的进度,更要抓好工程建设的质量,质量是企业的生命,同时也是工程产品的生命。而水稳基层作为道路结构的主
水泥稳定碎石基层作为公路结构的主要承重层,具有整体强度高、耐久性好、成本低廉、便于施工等优点,其在公路工程各个结构层中的作用是非常重要的。然而在水泥稳定碎石的设计、生产、拌和、运输和摊铺过程中,存在着许多破坏因素,其中以混合料的离析影响很大。骨料离析会导致路面基层密实度下降,整体强度和稳定性降低。为..路面基层
水泥稳定碎石作用原理:水泥稳定碎石是以级配碎石作骨料,采用一定数量的胶凝材料和足够的灰浆体积填充骨料的空隙,按嵌挤原理摊铺压实。其压实度接近于密实度,强度主要靠碎石间的嵌挤锁结原理,同时有足够的灰浆体积来填充骨料的空隙。它的初期强度高,并且强度随龄期而增加很快结成板体,因而具有较高的强度,抗渗度和抗冻性较好。水泥
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